Boeing, aparentemente, no es un fan de la idea de Ryanair, que pide equipar sus aviones con menos servicios a favor de más asientos que produzcan nuevos ingresos.

Funcionarios de Ryanair dicen que el fabricante de aviones reactores de EE.UU. se muestra reacio a hacerlo porque piensa que la configuración de asientos reduciría la seguridad de los pasajeros mediante la posibilidad de realentizar la evacuación en caso de una emergencia de aeronaves. Michael O’Leary, consejero delegado de Ryanair dice que aún espera convencer a Boeing a cambiar de opinión.

En cuanto a la tasa de aseo, que costaría ya sea £ 1 o 1 € en los vuelos de corta distancia, dice O’Leary a BusinessWeek “el propósito de cobrar por los baños es cambiar el comportamiento de las personas.” BusinessWeek escribe que “por darle a la gente un incentivo para utilizar los baños del aeropuerto antes de su partida, Ryanair sería capaz de eliminar dos de los tres retretes en cada avión, haciendo espacio para seis puestos adicionales.”Ryanair no le basta convencer a Airbus porque quiere aprovechar de realizar sus intensiones sobretodo para el modelo Boeing 200 que posee.

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