Segundo: La calidad y la procedencia del agua en el avión.

El café y el té servido en vuelo se realiza con agua que es bombeada a tanques de almacenamiento de cada avión por las fuentes municipales en los aeropuertos. En efecto, el agua de diferentes ciudades se mezcla en estos estanques en los aeropuertos nuevos. La mayoría de los pasajeros no son conscientes de que el agua utilizada para hacer el café es la misma materia que sale de los sumideros del lavabo.

Según su sitio web, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) es responsable de: “agua potable, tanto de la llave y en los aviones.” Pero una encuesta realizada en el 2004 por la misma EPA encontró que muchos sistemas de agua de aviones estaban fuera del cumplimiento de las normativas nacionales de agua potable destinado a aplicarse a los sistemas tradicionales de agua inmóvil.

La EPA analizó el agua de las tuberias y retretes en 327 aviones, 15 por ciento dio positivo para el total de bacterias coliformes. Si bien ese porcentaje de coliformes en sí no es indicativo de un riesgo para la salud, su presencia en el agua potable “indica que otros organismos causantes de enfermedades pueden estar presentes en el sistema de agua”, según la EPA.

En 2002, una investigación realizada por el Wall Street Journal en 14 vuelos comerciales encontró salmonella y diminutos huevos de insectos.

Una nueva Regla de Agua Potable fué firmada en el 2009 por la EPA para asegurar un agua potable segura y fiable para los pasajeros y la tripulación. Entra en vigor en 2011. Pero qué tan preocupado debería estar el pasajero hasta ese entonces.

Fuente