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El último vuelo de Latam a Venezuela y el fin de sus operaciones en ese país

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Latam, la mayor aerolínea de Latinoamérica, decidió suspender definitivamente las operaciones en Venezuela, con un último vuelo que salió desde Santiago de Chile, el pasado sábado 30 de julio, a raíz de las dificultades para repatriar ganancias por el control de cambios vigente en el país.

“Latam toma esta decisión debido a la imposibilidad de repatriar capitales”, dijo una fuente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), que prefirió mantener el anonimato y agregó que “no hay negociaciones” sobre la posibilidad de reactivar sus servicios en el futuro.

En mayo pasado, Latam había anunciado en un comunicado la suspensión por tiempo indefinido de todos sus vuelos desde Santiago, Sao Paulo y Lima hacia Venezuela, por el “complejo escenario macroeconómico actual que atraviesa la región”. Sin embargo, la empresa prometió entonces trabajar para “retomar estas operaciones”.

El último vuelo que partió desde Santiago hasta Caracas, lo hizo con 68 pasajeros. La mitad de ellos se quedaron en Guayaquil, y solo 33 continuaron y aterrizaron en suelo venezolano, en un avión con capacidad para 180 pasajeros.

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De esta forma, Latam se suma a otras aerolíneas internacionales que han paralizado sus vuelos desde y hacia Venezuela en los últimos meses. La compañía mexicana Aeroméxico y la alemana Lufthansa lo hicieron en junio y la brasileña Gol en febrero, mientras que American Airlines redujo sus frecuencias. En 2015 suspendió operaciones Alitalia y en 2014, lo hizo Air Canada.

En Venezuela rige un férreo control de cambios desde el año 2003, por lo que las aerolíneas enfrentan problemas para convertir ganancias de bolívares a dólares.

En junio, la suma bloqueada que las compañías aéreas no pudieron repatriar ascendía a 3.780 millones de dólares, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por sus siglas en inglés).

Considerada la mayor aerolínea de América Latina, Latam tiene filiales en la Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú. Vuela a 140 destinos en 24 países, con una flota de 318 aviones y más de 53.000 empleados.

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