Mañana 9 de Mayo es un día especial para los hinchas del Athletic de Bilbao, ya que su equipo enfrentará al Atlético de Madrid por la final de la Europa League en Bucarest y a raiz de tan importante acontecimiento treinta y ocho vuelos saldrán desde Bilbao y Vitoria.

En resumen, desde las cinco de la mañana y hasta el mediodía, partirán desde Bilbao 23 vuelos; mientras que desde Vitoria saldrán 15 aviones, a partir de la una de la madrugada, directos a Bucarest.

Estos 38 vuelos se suman a los nueve vuelos directos a la capital Rumana que han partido hoy desde Bilbao y también al vuelo especial que ayer por la tarde trasladó al equipo comandado por Marcelo Bielsa, a casi medio millar de aficionados y a 39 periodistas.

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La realización de dicho vuelo -con energías alternativas- representa un costo de nueve millones 192 mil dólares, de los que el Gobierno alemán asume tres millones 540 mil dólares en el marco de un programa de investigación tecnológica.

La aeronave partió con destino a Francfort, y de acuerdo al consorcio alemán Lufthansa, esa ruta se realizará de forma regular en los próximos meses, con lo que esa firma se convierte en la primera en el mundo en realizar dichas pruebas en el sector aéreo  comercial.

De acuerdo a informaciones de Lufthansa, el motor propulsor de la nave con el número de vuelo LH013 se cargó con una mezcla de 50% de queroseno sintético orgánico y 50 por ciento de combustible común.

Durante la etapa de prueba se prevé que el Airbus A321 recorra cuatro veces al día la ruta Hamburgo-Francfort-Hamburgo, al tiempo que durante esa fase se analizarán los efectos del combustible orgánico sobre el mantenimiento y la durabilidad del motor.

El consorcio Lufthansa señaló que durante esos seis meses de prueba se ahorrará mil 500 toneladas de emisiones contaminantes de dióxido de carbono, lo que corresponde al plan ecológico de dicha firma que desea reducir sus emisiones en un 50% hasta 2050.

La elección de Hamburgo como punto de partida y arribo del vuelo LH013 se debió a cuestiones de logística, dado que el combustible orgánico se transporta a esa ciudad vía marítima proveniente de Helsinki.

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No estaba claro de inmediato si las cancelaciones nombradas en el sitio en Internet del Aeropuerto Internacional de Denver fueron todas a consecuencia de los daños que dejó el granizo.

Ningún representante de las dos aerolíneas respondió de inmediato a las llamadas telefónicas.

Frontier informó que 18 de sus 59 aviones y dos de sus turbohélices fueron dañados por la tormenta del miércoles.

United por su parte informó que 12 aviones están fuera de servicio para ser inspeccionados. Un vocero de la aerolínea dijo antes que no sabía el alcance del daño. United tiene 710 aviones en total.

Antes, Frontier señaló que había cancelado un total de 96 vuelos desde el sábado y hasta el lunes. No estaba claro si las 37 cancelaciones anunciadas el domingo eran más o menos de las que esperaban.

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Los vuelos en la Patagonia fueron cancelados “prácticamente todos”, producto de la nube de cenizas volcánicas que afecta la región tras la erupción del volcán chileno Puyehue, ubicado a unos 200 kilómetros al noroeste de la ciudad de Bariloche.

“Están cancelados dos vuelos desde Buenos Aires a Neuquén, dos a Bariloche, uno a Río Gallegos y uno a Trelew”, reportó un vocero de la empresa.

Por la mismo motivo se canceló un vuelo de regreso desde Calafate a Ushuaia, donde permanece estacionado el avión que debía cubrirlo.

“Está cerrado solamente el aeropuerto de Bariloche, pero la nube de ceniza volcánica impide volar, obligando a cancelar prácticamente todos los vuelos” de la región patagónica, afirmó el vocero de Aerolíneas Argentinas.

Los vuelos de primera hora de mañana desde Buenos Aires hacia Comodoro Rivadavia, Calafate y Ushuaia quedarán condicionados al cambio de situación, advirtió.

En tanto, Vialidad Nacional informó que la Ruta 234, que interconecta la región de Siete Lagos, está clausurada.

Asimismo, se encuentra cortado el paso internacional Cardenal Samoré.

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Los clientes de Iberia ya tienen a su disposición nuevos destinos en África y Oriente Medio. A partir de hoy Iberia ofrece en código compartido con British Airways vuelos económicos a Accra (Ghana), Lusaka (Zambia), Riad y Jeddah (Arabia Saudí). Por otro lado, British Airways también aumenta su lista de destinos, ya que ha incluido su código en los vuelos de Iberia a Santiago de Chile, Guatemala y San Salvador.

Estos nuevos códigos compartidos son el resultado de la fusión entre Iberia y British Airways, que se concretó el pasado 24 de enero. Desde entonces son cada vez más los vuelos que tienen los códigos de las dos aerolíneas. Básicamente, British está poniendo su código en los destinos latinoamericanos de Iberia, mientras que Iberia coloca el suyo en rutas de British a África, Oriente Medio y Asia. En los próximos meses se incluirán más destinos, lo que permitirá que los clientes de ambas aerolíneas tengan la oportunidad de acceder a una mayor red de destinos.

Gracias a la fusión, cada vez más vuelos baratos de las dos aerolíneas pueden reservarse en la página web o centro de atención telefónica de cada una de ellas, independientemente de que el vuelo sea operado por una u otra aerolínea. También es posible en algunas rutas combinar tarifas de las dos aerolíneas y elegir aquellas que más convengan. Entre las ventajas para los clientes de ambas compañías destaca el acceso a las salas VIP de Iberia y British Airways, que son más de 120 en todo el mundo.

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Este es el segundo ajuste de precios que realizan las aerolíneas en lo que va del año pero el anterior aumento, aplicado a fines de marzo, no afectó a los pasajes desde y hacia Corrientes.

Los nuevos valores para vuelos de cabotaje que fueron autorizados la semana pasada ya empezaron a regir y viajar desde Corrientes a Buenos Aires en avión es más caro. Los pasajes cuestan alrededor de 800 pesos, lo que representa un aumento que supera el 10%.

Quienes deban hacer el trayecto ida y vuelta entre el aeropuerto de Corrientes y el aeroparque Jorge Newbery deberán desembolsar más de 1.400 pesos, a lo que deberán sumarle los impuestos. Con los valores que regían hasta la semana pasada, el viaje podía hacerse por poco más de mil pesos.

La semana pasada, la resolución 112/11 fue publicada en el Boletín Oficial y autoriza un nuevo cuadro tarifario para el servicio público de transporte aerocomercial de cabotaje. Desde esta semana, las empresas empezaron a actualizar sus tarifas y se notaron incrementos en los vuelos que llegan a Corrientes.

En la página de Aerolíneas Argentinas se publican los valores de los boletos y para viajar en el avión que parte hoy desde el aeropuerto local se deberán pagar 832 pesos. Si se pretende regresar mañana en el mismo medio de transporte, el precio será de 770 pesos.

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Google anunció el lanzamiento de una nueva función para su buscador web de vuelos que permitirá a los usuarios consultar los datos de vuelos de forma rápida. Y consiste en que los usuarios sólo tienen que escribir el origen y el destino y el buscador presenta los horarios de los aviones y las compañías a las que pertenecen.

La compañía compró hace un mes ITA Software, una empresa especializada en la organización de datos de aerolíneas, y ahora comienza a usar su información.

Los usuarios pueden acceder al contenido desde el propio navegador y, por el momento, Google puso en marcha dos funciones. La primera de ellas es la consulta de vuelos y rutas, a la que se accede introduciendo un origen y un destino, y el buscador muestra una lista con los vuelos y compañías que efectúan esa ruta aérea.

Además de esa información, se muestra una lista de los próximos vuelos que efectuarán salida con esos parámetros. En la información que se muestra como resultado de la búsqueda, Google también incluye el tiempo estimado del trayecto entre los dos puntos.

La segunda de las funciones que ha activado Google es la posibilidad de consultar todos los vuelos disponibles desde un aeropuerto en concreto.

Los usuarios solamente tienen que introducir el nombre del aeropuerto en la barra del buscador para que se muestren en los resultados los vuelos que despegan desde esa localización.

Esta información también está accesible al realizar una búsqueda con origen y destino. El sistema presenta dos enlaces en los que se muestran todos los vuelos de los dos aeropuertos.

Estas dos posibilidades ya están disponibles, y los usuarios pueden consultarlas en diez idiomas, entre ellos el español.

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Los viajes en avión se han popularizado a fuerza de bajos precios, ofertas y promociones de destinos y compañías. Para aprender cómo sacarle provecho a los vuelos, potenciar ventajas y ahorrar, aquí van algunos consejos para tener en cuenta antes de viajar en avión.

1- Estar siempre informados

Es cierto que la oferta que existe actualmente de tarifas y promociones hace que cada viajero pueda elegir múltiples opciones y organizar viajes increíbles. La posibilidad de comprar los tickets on line nos permite no sólo mejorar tarifas sino acceder a ofertas de “Last Minute” o promociones. Pero el entrenamiento de comprar on line requiere de tiempo y conocimiento. Esto significa leer muy bien las condiciones de las tarifas, el itinerario y los horarios. Generalmente esto no se hace y luego vienen las sorpresas como por ejemplo que no admiten cambios de fecha, que hay que esperar siete horas en un aeropuerto para conectar un vuelo con otro o que sólo hay 60 minutos en una conexión internacional y otro, complicando el panorama.

2- Estar atentos a las promociones

Las promociones actuales tienen que ver con ganar millas en destinos preestablecidos,  comprar en fechas definidas en las que podemos canjear nuestras millas  a valores más altos que los normales. También  existe en algunas líneas la posibilidad de un “upgrade” en el preembarque si uno es pasajero frecuente para mejorar la calidad o el servicio del vuelo elegido con anterioridad.

3- Visitar el web check -in

El web check- in tiene muchísimas ventajas para los pasajeros, siempre y cuando la línea aérea después tenga un desk exclusivo para quienes lo hayan hecho y nos permita agilizar los tiempos. De todos modos usar este servicio agiliza los tiempos, evita tener que llegar con más tiempo de antelación al aeropuerto para confirmar el pasaje.

4- Conocer los tiempos de conexión con antelación

Cada vez los aeropuertos son más grandes y necesitamos más tiempo en ir y venir, esto sin dejar de considerar el retraso en la salida de lo vuelos – algo constante en todas partes del mundo. También permite prever congestionamientos de tránsito.

5- Releer todo

Si no viaja seguido lea todo lo que corresponde tanto en la reserva, en la compra como también en el check in de su vuelo; si es un viajero frecuente relea, siempre hay beneficios y cambios.

6- Aprovechar la tarjeta de crédito

Es común que las tarjetas de crédito, en su afán por ganar clientes y fidelizarlos, ofrezcan puntos acumulables y canjeables para vuelos comerciales. Saber de esto puede ayudar a acumular más puntos o a sacarles provecho en temporada baja cuando los pasajes son más económicos.

7 – Comprar por Internet

Bajo la presión para producir amplias búsquedas en lo que los ejecutivos de la industria califican de “tiempo de Google”, los sitios web de viajes no siempre exhiben la información más actualizada. A veces ocurre tan seguido que parece una trampa. Las búsquedas en Internet arrojan precios incorrectos de tarifas aéreas 5% de las veces y muchos expertos en inventario de aerolíneas y venta de pasajes dicen que está ocurriendo con más frecuencia. Los cambios de tarifas pueden ser causados por varios problemas, como una sincronización incompleta de diferentes sistemas informáticos o vendedores de viajes con información desactualizada, dicen las agencias de viajes y ejecutivos de aerolíneas. Por eso hay que estar atentos.

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Un convenio de colaboración entre LAN Airlines y tres escuelas de vuelos de Santiago, permitirá a jóvenes a convertirse en pilotos comerciales para líneas aéreas.

La aerolínea llegó a un acuerdo con la Academia de Ciencias Aeronáuticas ACA, de la Universidad Federico Santa María, como también con las escuelas de vuelo, Gestair Flying Academy y Golden Eagle, con el propósito de lanzar el programa de formación de pilotos de línea aérea comercial.

El gran desarrollo que la aviación comercial ha tenido en las últimas décadas ha generado una importante demanda por este tipo de profesionales. Por esta razón, el convenio de LAN con estas escuelas de vuelo permitirá no sólo incrementar la oferta para esta clase de formación profesional, sino que también responde a un impulso para que más jóvenes se decidan y se formen como pilotos comerciales.

“El crecimiento de la industria aeronáutica ha hecho que la carrera de piloto sea cada vez más demandada. Por ello, para LAN es muy importante crear acuerdos con escuelas de vuelo, de manera de apoyar e incentivar que cada vez más jóvenes elijan esta carrera”, dijo Alan Fridman, Gerente Reclutamiento y Selección Corporativo.

Con estos convenios, la firma participará en el diseño y estructuración de los programas de formación y entrenamiento de pilotos. Los egresados, podrán postular a cualquier aerolínea comercial, incluyendo LAN, de acuerdo a las evaluaciones y calificaciones técnicas que se impongan.

El programa tendrá módulos que no son habituales en los cursos tradicionales de formación de pilotos, y brindarán herramientas de aprendizaje de mayor profundidad y calidad técnica.

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Hoy en día, más del 30% de la población mundial vuela para desplazarse de un lugar a otro. Sin embargo, todos no lo consideran muy placentero. Uno de cada seis pasajeros lo pasa pésimo cuando vuela, a pesar de la confiabilidad que ha siginificado respecto a otros tipos de medios de transporte.

Ahora, es un hecho que existe un alto número de personas que padecen aerofobia: fobia que se manifiesta como un trastorno de ansiedad que se produce en los pasajeros que no tienen la situación bajo control. Los especialistas consideran que se trata de un problema causado por la mente, y que lo más importante es conocer la causa que da origen a ese miedo para poder extirparlo.

Resulta curioso conocer que el pánico en el aire se genera en la amígdala cerebral, y en el momento en el que la persona enfrenta un estímulo fóbico, el cerebro descarga en exceso un neurotransmisor llamado noradrenalina.

En varias ocasiones se relacionó el viajar en avión con peligro para la vida, en otras las propias noticias de un trágico suceso aéreo nos hacen aumentar el pánico.

¿Cómo saber si padecemos aerofobia?

Si nos identificamos con sentimiento de mucha ansiedad al pensar que se va a realizar un vuelo, por ejemplo. El corazón se verá acelerado con palpitaciones, manos sudorosas, sequedad en la boca, suspiros frecuentes, sensaciones que pueden ser de ahogo, de mareo o despersonalización, pueden ser otras de las numerosas manifestaciones.

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