Los viajes internacionales se recuperarón en enero, impulsados por los pasajeros en las cabinas de clase superior, según los últimos datos publicados por IATA.

El número de pasajeros total en los viajes internacionales aumentaró un 5,7% en enero en comparación hace un año. En enero del 2009, los viajes internacionales mostraron una disminución de 3,7% en comparación con enero de 2008.

Los viajes en clase de negocios aumentó 9,4% en enero desde el punto más bajo en 2009, pero todavía tendría que aumentar en un 16% mas para alcanzar los máximos registrados a principios de 2008, IATA indica. Continuar…

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Tras el catastrófico año 2009 ya son varias compañias las que publican estadisticas de lo que va de este año 2010 y tambien los malo que fué el 2009 pasado.

Al parecer a todas luces se verificaría que la industria aeronáutica estaría en un leve repunte y que, con cutela todavía las aerolineas dan conocer oficialmente o por rumor los buenos augurios. Pero ya se verifica un aumento de pasajeros en lo que va de este año y eso que en Europa la temporada alta esta por comenzar.

Antonio Vázquez, presidente de Iberia indica: ”Se ha observado una recuperación de la demanda de pasajeros, pero no sabemos si los ingresos se van a recuperar al mismo ritmo” Continuar…

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Vuelos Despegar


La IATA (International asociation Traffic Air), Asociación de trafico aereo internacional informó que el pasado año 2009 en el continente de Asia hubieron mas vuelos que en USA.

En asia volaron alrededor de 647 millones de personan, mientras en USA viajaron  638 milones, esto es un cuarto del total de pasajeros aereos de todo el 2009 (dos mil millones de pasajeros).

Dentro de asia, China (300 aviones) a superado a Japón (540 aviones), tambien se corrobora lo que se había informado anteriormente de que las compañias el pasado 2009 habían perdido 11 mil millones de dolares. Continuar…

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Las compañías aéreas están en la mira por su contribución al calentamiento global. Según la Asociación Internacional de Aerolíneas, son responsables del 2% de las emisiones totales de dióxido de carbono (CO2), para bajar estos niveles se estudia hacer “aterrizajes ecológicos”, o sea, reducir la potencia de los motores y hacer que los aviones desciendan sobre las pistas “planeando”.

Hoy en día la aerolínea SAS es la única que lo practica. España lo hará a partir de 2010 en todos sus aeropuertos. Y a partir de 2013, este nuevo sistema de aterrizaje se practicará en más de 100 aeropuertos europeos. Calculan que la reducción de las emisiones de CO2 sería de unas 500 mil toneladas métricas, según la IATA.

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