Cada verano, Seattle despacha casi dos millones de pasajeros hacia Alaska. Según el Puerto de Seattle, la temporada 2026 cerró el 18 de octubre con 330 escalas de barcos y 16 cruceros con base en la ciudad, de 10 navieras distintas. Para un viajero latinoamericano, el crucero a Alaska tiene un atractivo claro, porque glaciares, ballenas y pueblos de la fiebre del oro son difíciles de ver de otra manera, y una trampa que casi nadie menciona: todos los barcos paran en Canadá, y para la mayoría de los pasaportes de la región eso significa una visa más. Esta guía explica cuánto cuesta un crucero a Alaska desde Seattle, qué incluye el precio y qué documentos necesitas según tu país. Actualizada el 6 de noviembre de 2026.
La respuesta corta
- Temporada. De mediados de abril a mediados de octubre. Para 2027, el puerto espera 326 escalas.
- Precio. Según tarifas publicadas por agencias para 2027, un crucero de 7 noches en cabina interior arranca en unos 1.300 dólares por persona, antes de propinas y extras.
- Documentos. Visa de Estados Unidos o ESTA, y además autorización de Canadá: los barcos paran en Victoria.
- Ojo. Mexicanos, argentinos, brasileños, costarricenses, panameños y uruguayos necesitan visa canadiense aunque por avión les bastaría el eTA.
Por qué todos los cruceros desde Seattle paran en Canadá
Una ley federal de 1886, la Passenger Vessel Services Act, prohíbe a los barcos con bandera extranjera llevar pasajeros entre dos puertos de Estados Unidos sin tocar un puerto extranjero. Casi todos los cruceros grandes tienen bandera extranjera, así que un viaje de ida y vuelta a Seattle debe hacer escala fuera del país. La solución es Victoria, la capital de la Columbia Británica, en la isla de Vancouver: los barcos paran ahí unas horas, a menudo de noche, en el regreso. Aunque no te bajes, el barco entra a aguas y puerto de Canadá, y Canadá exige que cada pasajero tenga permiso para estar ahí.
Qué documentos necesitas según tu país
Para Estados Unidos aplican las reglas de siempre: visa de turista B1/B2 o, si tu pasaporte es chileno o español, el ESTA. Como sales y vuelves a Estados Unidos, la visa debe estar vigente para el regreso y permitir más de una entrada. Lo explican las guías de la visa B1/B2 y los documentos para abordar un crucero.
Para Canadá, la regla depende del pasaporte. El gobierno canadiense publica una lista de países que pueden usar una autorización electrónica eTA solo si llegan en avión. Según su página oficial, actualizada el 30 de octubre de 2026, quienes viajan con esos pasaportes y llegan en bus, tren o barco, incluido un crucero, aunque no bajen del barco, necesitan visa de visitante. En esa lista están México, Argentina, Brasil, Costa Rica, Panamá y Uruguay.
| Pasaporte | Para la parada en Canadá |
|---|---|
| Chile, España | Exentos de visa; el eTA solo se pide al llegar en avión |
| México, Argentina, Brasil, Costa Rica, Panamá, Uruguay | Visa de visitante de Canadá, porque el eTA no vale por mar |
| Colombia, Perú, Ecuador, Venezuela, Bolivia, Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua, República Dominicana y otros | Visa de visitante de Canadá |
| Residentes permanentes de Estados Unidos | Exentos de visa con su tarjeta de residente |
La visa canadiense tarda semanas o meses según el país, así que tramítala antes de pagar el crucero completo. Las navieras lo advierten en sus condiciones: Holland America, por ejemplo, avisa que los pasajeros que no son estadounidenses pueden necesitar una visa de residente temporal para visitar o transitar por Canadá. Si te presentas en el muelle sin el documento, la naviera puede negarte el embarque y no devolver el dinero. Confirma siempre tu caso en el sitio oficial de Canadá y con la naviera antes de reservar.
Cuánto cuesta un crucero a Alaska desde Seattle
Las navieras no publican un precio fijo: cambia según la fecha, el barco y cuánto falte para la salida. Como referencia, las tarifas publicadas por agencias para salidas de 2027, consultadas en noviembre de 2026, mostraban para 7 noches desde Seattle:
- Norwegian. Cabina interior desde unos 1.289 a 1.729 dólares por persona, según la fecha.
- Princess. Cabina interior en torno a 1.600 dólares por persona en julio.
Son precios por persona en cabina doble. Revisa si incluyen los impuestos y las tasas portuarias, que a veces se suman al final. Las cabinas con balcón cuestan bastante más, y en Alaska se aprovechan: el paisaje pasa por el costado del barco durante horas. Mayo y septiembre suelen ser más baratos que julio y agosto, cuando coinciden las vacaciones escolares de Estados Unidos.
Para comparar estilos entre navieras, lee Royal Caribbean, Carnival, MSC o Norwegian, cuál conviene. En 2026 se sumaron a Seattle MSC, con el Poesia, y Virgin Voyages, con el Brilliant Lady, y ambas vuelven en 2027.
Lo que no incluye el precio
- Propinas automáticas. Se cobran por persona y por noche. Royal Caribbean cobra 18,50 dólares diarios en cabinas estándar; otras navieras cobran algo más. En 7 noches, una pareja paga unos 260 dólares solo en propinas.
- Excursiones. Es el gasto que más sube la cuenta en Alaska: hidroaviones sobre glaciares, avistamiento de ballenas o el tren de Skagway. Muchas se pueden contratar directamente con operadores locales.
- Bebidas e internet. Los paquetes se pagan aparte.
- Vuelo y hotel en Seattle. Llega al menos un día antes. Un vuelo retrasado no detiene al barco.
- Seguro de viaje. Si te enfermas a bordo o en Alaska, la atención es cara y la evacuación aún más; revisa qué cubre un seguro de viaje.
La ruta típica de 7 noches
La mayoría de los itinerarios de una semana desde Seattle sigue el Pasaje Interior, un laberinto de canales e islas entre montañas, con este orden aproximado:
- Día de navegación. Salida de Seattle y el primer día en el mar, bordeando la costa de Canadá.
- Juneau. La capital de Alaska, a la que no se llega por carretera. Cerca está el glaciar Mendenhall.
- Skagway. El pueblo de la fiebre del oro del Klondike, con su tren histórico que sube a la montaña.
- Un glaciar. Según el barco, el parque nacional Glacier Bay, el fiordo Tracy Arm o el Endicott Arm, donde el barco se acerca a un frente de hielo.
- Ketchikan. Pueblo de pescadores con tótems y casas sobre pilotes.
- Victoria. La parada obligatoria en Canadá, a veces de pocas horas y de noche.
La historia de Seattle y Alaska está unida: la ciudad creció vendiendo equipos a los buscadores de oro que iban al Klondike en 1897 y 1898. Si te interesa, el parque histórico nacional de la fiebre del oro, en Pioneer Square, es gratis y lo cuenta bien.
Cómo llegar al muelle en Seattle
Los cruceros salen de dos terminales:
- Bell Street, en el muelle 66. En pleno centro, cerca de Pike Place Market. Si duermes en el centro, puedes llegar a pie o en un taxi corto.
- Smith Cove, en el muelle 91. Al norte del centro, en el barrio de Magnolia. Hay que llegar en taxi, Uber o el traslado de la naviera.
Según el puerto, estacionar en el muelle 66 cuesta unos 30 dólares por día más impuestos, y en el 91, desde 27 dólares por día con impuestos y traslado incluidos. Para una semana son más de 200 dólares, así que si no vas en auto, no lo alquiles. Desde el aeropuerto, el tren ligero te deja en el centro por 3 dólares en unos 40 minutos; el resto está en cómo llegar a Seattle.
Crucero a Alaska desde Seattle o desde Vancouver
También hay cruceros desde Vancouver, muchos de ellos de una sola vía hasta Seward o Whittier, cerca de Anchorage. Ven más de Alaska porque no vuelven por el mismo camino, pero obligan a volar de regreso desde Anchorage y a entrar a Canadá en avión para embarcar. Desde Seattle el viaje es de ida y vuelta, más simple para quien ya tiene la visa de Estados Unidos, aunque igual necesita el permiso de Canadá por la parada en Victoria.
Si no tienes visa canadiense ni tiempo para pedirla, existen cruceros de barcos pequeños con bandera de Estados Unidos que no necesitan pasar por Canadá. Son menos y mucho más caros.
Cuándo reservar y en qué mes ir
Las salidas de julio y agosto se llenan primero. Si tienes que pedir la visa canadiense, reserva con al menos seis meses de margen, idealmente con una tarifa que permita cancelar. Mayo tiene más luz que septiembre y menos lluvia en muchos puertos; septiembre suele ser el mes más barato, con días más cortos y más lluvia. Cómo es el clima de Seattle esos meses está en la mejor época para viajar a Seattle.
Si el día antes de embarcar quieres conocer la ciudad, el itinerario de Seattle en 3 días tiene una versión de un día. Lo que cuesta dormir en Seattle está en cuánto cuesta viajar a Seattle, y la ciudad completa, en la guía de Seattle.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta un crucero a Alaska desde Seattle?
Según tarifas publicadas por agencias para 2027, una semana en cabina interior arranca en unos 1.300 dólares por persona, sin propinas, excursiones ni bebidas.
¿Necesito visa de Canadá para un crucero a Alaska desde Seattle?
Depende de tu pasaporte. Los barcos paran en Victoria. Chilenos y españoles no necesitan visa; mexicanos, colombianos, peruanos, argentinos y la mayoría de los latinoamericanos sí, aunque no bajen del barco.
¿Sirve el eTA de Canadá para un crucero?
No. Para los países que pueden usar el eTA en lugar de visa, como México o Argentina, solo vale si llegan en avión. Por barco necesitan visa.
¿Cuál es el mejor mes para un crucero a Alaska?
Julio y agosto tienen el clima más templado. Mayo y septiembre suelen ser más baratos y con menos gente.
¿Desde qué muelle salen los cruceros en Seattle?
Desde Bell Street, en el muelle 66, en el centro, y desde Smith Cove, en el muelle 91, al norte. Tu boleto indica cuál.
¿Hay cruceros a Alaska desde México?
No hay salidas regulares desde México. Lo habitual es volar a Seattle o a Vancouver y embarcar ahí.