Miami tiene metro, aunque mucha gente que la visita no se entera. Son dos sistemas distintos que se complementan: el Metrorail, un tren elevado de dos líneas que une el aeropuerto con el centro, Brickell y el sur del condado, y el Metromover, un tren automático sin conductor que da vueltas por el centro y Brickell y que no cobra pasaje. El problema es que ninguno de los dos llega a Miami Beach, que es donde duerme la mayoría de los turistas. Esta guía explica cómo funciona el metro de Miami: cuánto cuesta, cómo pagar, qué conviene usar desde el aeropuerto y para qué no sirve, con las tarifas oficiales de 2026 y la suba ya aprobada para 2027. Actualizada el 6 de noviembre de 2026.
La respuesta corta
- Metrorail. 2,25 dólares por viaje en 2026. Sube a 2,75 desde el 1 de enero de 2027, según la decisión del condado de octubre de 2026.
- Metromover. Gratis. Recorre el centro de Miami y Brickell.
- Pase de un día. 5,65 dólares, válido en Metrorail y Metrobus.
- Cómo pagar. Acercando tu tarjeta bancaria sin contacto o el celular al torniquete, con la tarjeta EASY Card o con la app GO Miami-Dade.
Metrorail: el tren de Miami
El Metrorail funciona desde 1984 y tiene dos líneas, la Verde y la Naranja, con 23 estaciones en unos 39 kilómetros de vía elevada. Opera de 5 de la mañana a medianoche todos los días. Según los datos que recoge Wikipedia, pasa cada 10 minutos en hora punta, cada 15 a 30 minutos el resto del día y cada 20 a 30 los fines de semana, así que conviene revisar el horario si viajas de noche o un domingo.
Las estaciones que más usa un turista:
- Miami International Airport. En el Centro Intermodal de Miami, unido a la terminal por el tren automático MIA Mover. Solo la línea Naranja llega aquí.
- Government Center. En el centro, donde se combina con el Metromover y con la estación MiamiCentral, desde donde salen el tren Brightline y el Tri-Rail.
- Brickell. El distrito financiero, con hoteles, restaurantes y conexión al Metromover.
- Vizcaya. A pocos pasos del museo y los jardines Vizcaya, una de las visitas más lindas de la ciudad.
- Coconut Grove. El barrio verde junto a la bahía.
- Dadeland North y Dadeland South. Junto al centro comercial Dadeland, al sur.
Metromover: el tren gratis del centro
El Metromover es un tren automático, sin conductor, que circula elevado por tres circuitos: el del centro, el de Omni, hacia el norte, y el de Brickell, hacia el sur. Es gratis desde 2002 y funciona como un tranvía turístico sin costo: desde sus ventanas se ve la bahía, el puerto de cruceros y los rascacielos. Sirve para moverse entre Brickell, el centro, Bayside Marketplace, el Kaseya Center y el Pérez Art Museum. Se sube sin tarjeta ni boleto.
Un aviso: la alcaldía del condado evaluaba en octubre de 2026 cobrar un pasaje bajo en el Metromover. Por ahora sigue gratis; si viajas en 2027, revísalo antes.
Cuánto cuesta el metro de Miami
Según la guía oficial de tarifas de Miami-Dade, de febrero de 2026:
| Boleto | Precio regular |
|---|---|
| Viaje en Metrorail o Metrobus | 2,25 USD |
| Metromover | Gratis |
| Pase de 1 día | 5,65 USD, vence a las 2 a. m. del día siguiente |
| Pase de 7 días | 29,25 USD, siete días seguidos |
| Pase de 1 mes | 112,50 USD |
Desde el 1 de enero de 2027, el viaje en Metrorail y Metrobus sube a 2,75 dólares, según la votación del condado de octubre de 2026. Si viajas el año próximo, calcula con esa cifra.
Los transbordos entre buses son gratis durante tres horas desde el primer pago, pero solo si pagas sin contacto, con EASY Card o con boleto; quien paga en efectivo, paga la tarifa completa cada vez. Con tres viajes en el día ya conviene el pase diario.
Cómo pagar el metro de Miami
- Tarjeta bancaria sin contacto o celular. Es lo más simple para un turista: acerca la tarjeta o el teléfono al lector del torniquete. Revisa con tu banco el cargo por compras en el exterior.
- EASY Card. La tarjeta recargable del sistema, que según el condado cuesta 2 dólares y se compra en las máquinas de las estaciones. Sirve si vas a cargar un pase de varios días.
- App GO Miami-Dade. Para comprar pases en el celular y mostrarlos al subir.
Cómo se usa una tarjeta sin contacto en el transporte de Estados Unidos, y qué cobra tu banco por hacerlo, se explica en cuánto dinero llevar a Estados Unidos.
Del aeropuerto de Miami al centro en metro
Al salir de la zona de equipaje, sigue los carteles del MIA Mover, un tren automático gratuito que te lleva al Centro Intermodal de Miami, donde están la estación del Metrorail y las agencias de alquiler de autos. Ahí toma la línea Naranja hacia el centro: Government Center y Brickell quedan sin trasbordo. Por 2,25 dólares es, de lejos, la forma más barata de llegar al centro. El aeropuerto completo está explicado en la guía del aeropuerto de Miami.
Para qué no sirve el metro de Miami
No llega a Miami Beach. Es la gran limitación. Para ir a South Beach desde el centro hay que tomar un bus de Metrobus que cruza la bahía por las calzadas, o un taxi o aplicación. Desde el aeropuerto a Miami Beach, el metro no ayuda.
No llega a Fort Lauderdale ni a Orlando. Mucha gente busca el metro de Miami a Fort Lauderdale o a Orlando, pero son trenes distintos:
- A Fort Lauderdale. El Tri-Rail, el tren regional, sale de MiamiCentral y del aeropuerto de Miami y llega a Fort Lauderdale; también el Brightline, desde MiamiCentral. La conexión con el Metrorail es en la estación Tri-Rail de Hialeah o en Government Center. Lo que hay del otro lado está en la guía del aeropuerto de Fort Lauderdale.
- A Orlando. Solo el Brightline, desde MiamiCentral. Precios y tiempos en cómo ir de Miami a Orlando.
No sirve para Wynwood ni para los Everglades. Wynwood queda cerca del circuito Omni del Metromover, pero hay que caminar o tomar un bus. Los Everglades piden auto o tour.
Consejos para usar el metro de Miami
- Combina Metrorail y Metromover. Llegas del aeropuerto en Metrorail y te mueves gratis en el Metromover por el centro y Brickell.
- Duerme cerca de una estación. Si tu presupuesto es ajustado, un hotel en Brickell o en el centro, junto al Metromover, te ahorra muchos taxis. Las opciones están en dónde dormir barato en Miami.
- Revisa el último tren. El Metrorail cierra a medianoche. Si sales tarde, planea la vuelta.
- Los fines de semana, paciencia. La frecuencia baja a uno cada 20 o 30 minutos.
Con estas piezas armadas, el presupuesto de transporte del viaje es bajo. Lo que cuesta el resto está en cuánto cuesta viajar a Miami y los planes sin pagar entrada en qué hacer en Miami gratis.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el metro de Miami?
El Metrorail cuesta 2,25 dólares por viaje en 2026 y 2,75 desde el 1 de enero de 2027. El Metromover es gratis.
¿El metro de Miami es gratis?
Solo el Metromover, que recorre el centro y Brickell. El Metrorail se paga.
¿El metro de Miami llega al aeropuerto?
Sí, la línea Naranja del Metrorail. Desde la terminal se llega a la estación con el tren gratuito MIA Mover.
¿Hay metro de Miami a Miami Beach?
No. A Miami Beach se llega en bus, taxi o aplicación.
¿Cuál es el horario del metro de Miami?
El Metrorail funciona de 5 de la mañana a medianoche todos los días.
¿Hay metro de Miami a Orlando?
No. A Orlando se va en el tren Brightline, que sale de la estación MiamiCentral, en el centro.