OMNY es el sistema de pago del metro y los autobuses de Nueva York que reemplazó a la MetroCard, y la cuenta se crea y se consulta en omny.info. Funciona por acercamiento: pasas tu tarjeta bancaria sin contacto, tu teléfono o una tarjeta OMNY sobre el lector del molinete y el viaje se cobra al instante. El pasaje sencillo cuesta 3,00 USD desde el 4 de enero de 2026, el autobús expreso 7,25 USD, y nadie paga más de 35 USD por semana porque a partir del viaje número 13 en siete días el resto sale gratis. La MetroCard dejó de venderse y de recargarse el 1 de enero de 2026 y las tarjetas de 7 y 30 días desaparecieron con ella: ya no existe el pase ilimitado para turistas, lo reemplazó ese tope automático. La tarjeta OMNY física cuesta 1 USD en máquinas de cualquier estación de metro y en más de 2.700 comercios. Actualizada el 7 de septiembre de 2026.
La respuesta corta
- Pasaje: 3,00 USD en metro y autobús local; 7,25 USD en autobús expreso. Vigente desde el 4 de enero de 2026.
- Tope semanal: 35 USD con tarifa completa (67 USD si incluye autobús expreso, 17,50 USD con tarifa reducida). Se activa tras 12 viajes en 7 días y solo si usas siempre el mismo medio de pago.
- Tarjeta OMNY: 1 USD. En comercios se cobran 5 USD y quedan 4 USD de saldo de viaje cargados en la tarjeta.
- La MetroCard ya no se recarga desde el 1 de enero de 2026, pero sigue aceptándose durante 2026, con fecha de corte aún sin anunciar. El saldo se transfiere o se reembolsa hasta dos años después de la fecha de expiración impresa en la tarjeta.
- Hasta 3 niños de menos de 112 centímetros (44 pulgadas) viajan gratis con un adulto que paga, en metro y autobús local.
Qué hacer con tu MetroCard vieja
Si guardaste una MetroCard de un viaje anterior con saldo, no la tires. El 31 de diciembre de 2025 fue el último día en que se pudo comprar o recargar una, y desde el 1 de enero de 2026 las máquinas ya no las venden ni les añaden dinero. Los molinetes las siguen leyendo mientras quede saldo, y el MTA anunció que las aceptará durante 2026 sin dar todavía la fecha exacta del corte definitivo.
Para no perder el dinero tienes dos caminos:
- Transferir el saldo a una tarjeta OMNY. Se hace en los 15 centros de atención al cliente instalados en estaciones, en la oficina de Lower Manhattan en 3 Stone Street y en las camionetas móviles de venta del MTA. Llevas la MetroCard, te dan una OMNY con el saldo cargado.
- Pedir el reembolso. El MTA reembolsa o transfiere el valor hasta dos años después de la fecha de expiración impresa al reverso de la tarjeta. Una MetroCard comprada en 2025 suele expirar en 2026 o 2027, así que hay plazo real.
Lo que sí desapareció sin sustituto directo son los pases ilimitados de 7 días, 30 días y Express Bus Plus. El MTA los eliminó al adoptar el tope semanal automático, y ese cambio es la razón por la que las guías de hace dos años que recomendaban comprar el pase de 7 días ya no sirven.
Las tres formas de pagar y cuál te conviene
OMNY acepta tres cosas y las tres cobran los mismos 3,00 USD:
- Tu propia tarjeta contactless. Cualquier tarjeta de crédito o débito con el símbolo de ondas, en las redes Visa, Mastercard, American Express, Discover, UnionPay y JCB. Sin registro, sin trámite: llegas del aeropuerto y pasas.
- Tarjeta OMNY física, 1 USD. Se compra y se recarga con efectivo o monedas en máquinas de cualquier estación de metro y en más de 2.700 tiendas: Walgreens, CVS, 7-Eleven, casas de cambio de cheques CFSC y bodegas de barrio. Es la única opción para quien viaja sin tarjeta bancaria contactless.
- Tu teléfono o reloj. Apple Pay, Google Pay o Samsung Pay con la tarjeta cargada. Es lo mismo que la opción 1, pero el teléfono suele leerse más rápido que una tarjeta con la funda puesta.
La regla que arruina más presupuestos: toca siempre con el mismo medio de pago. Si un día pasas con la tarjeta física y otro con el teléfono, OMNY los cuenta como dos usuarios distintos y ninguno de los dos llega a los 12 viajes que activan el tope. Cada viajero de tu grupo debe usar su propio medio, y cada uno acumula su propio tope por separado.
Otra cosa que sorprende: el trasbordo de autobús a metro sigue siendo gratis dentro de la ventana habitual, pero solo si tocas con exactamente la misma tarjeta en los dos tramos. Con teléfono en el bus y tarjeta en el metro, pagas dos veces.
Cómo crear la cuenta y consultar el saldo paso a paso
- Entra a omny.info y pulsa Sign Up para crear la cuenta. Pide correo electrónico y contraseña. No necesitas dirección en Estados Unidos ni número de teléfono local.
- En el panel, elige Add a card y agrega el medio de pago que usas para viajar. Si es una tarjeta OMNY física, escribes el número de 12 dígitos impreso al reverso. Si es tu tarjeta bancaria contactless, escribes el número completo de la tarjeta, no los últimos cuatro dígitos.
- La cuenta muestra dos cosas distintas y conviene no confundirlas: el balance, que es el saldo cargado y solo existe en las tarjetas OMNY físicas, y el trip history, el listado de viajes con fecha, hora, estación o línea de autobús y monto.
- Abre Trip history y elige el rango de fechas. Un viaje hecho hace pocas horas puede tardar en aparecer, así que un historial incompleto no significa que un cobro se perdió.
- Para ver cuánto te falta para el tope, mira el contador de viajes de la semana en curso. La semana de OMNY corre de lunes a domingo, no siete días desde tu primer viaje, y eso cambia el cálculo: llegar el jueves parte tu viaje en dos semanas distintas y hace más difícil alcanzar los 12 viajes.
- Si agregaste tu tarjeta bancaria y no aparecen viajes, casi siempre es porque tocaste con el teléfono, que para OMNY es un número de tarjeta distinto (un token) aunque sea la misma cuenta bancaria. Hay que agregarlo por separado.
Por qué registrar la tarjeta antes de que se pierda
Una tarjeta OMNY física sin registrar es como efectivo: quien la encuentra se queda con el saldo y el MTA no puede devolvértelo, porque no hay nombre asociado a esos 40 USD. Registrada en omny.info, el saldo se bloquea y se transfiere a una tarjeta nueva.
El momento de registrarla es el mismo día en que la compras, no cuando ya la perdiste. Con el número de 12 dígitos del reverso alcanza, y por eso conviene fotografiarlo apenas la tienes en la mano: si pierdes la tarjeta física sin haber anotado ese número, ni el registro te salva, porque no hay forma de identificar cuál era tu tarjeta.
El registro sirve también para otra cosa menos obvia: ver el historial de viajes para reclamar un doble cobro. Si un molinete no abrió pero el lector marcó verde y cobró, el trip history es la prueba con hora exacta que pide el centro de atención al cliente.
Las estaciones donde OMNY todavía deja huecos
El caso más citado es el teleférico de Roosevelt Island, el tranvía aéreo que cruza el East River. Cuesta los mismos 3,00 USD del metro y sus lectores aceptan OMNY sin problema, pero ninguna de sus dos estaciones tiene máquina expendedora de tarjetas OMNY. Sí hay una en la estación de metro de Roosevelt Island, la de la línea F, a unas manzanas del terminal del teleférico.
La consecuencia práctica es concreta: si llegas al teleférico con efectivo y sin tarjeta contactless, no puedes subir. Tienes que caminar hasta la estación de metro, comprar la tarjeta ahí, o conseguirla en un comercio del barrio. La RIOC, la corporación que administra la isla, dijo en enero de 2026 que compartió información con los comercios locales para que se sumen como vendedores de OMNY, pero no hay plan confirmado para instalar máquinas en las estaciones del teleférico.
La misma advertencia vale, en general, para el efectivo: el MTA anunció que en algún momento de 2026 los autobuses dejarán de aceptar monedas, sin fecha definida todavía. Cuando ocurra, el único camino del efectivo será cargar una tarjeta OMNY en una máquina de metro o en uno de los 2.700 comercios.
Pagar con la tarjeta de tu banco de Chile, México o Colombia
Funciona: OMNY lee tarjetas emitidas fuera de Estados Unidos en las seis redes que acepta. El problema no es técnico, es la comisión.
Cada toque de tu tarjeta contactless extranjera es una transacción internacional independiente. Si tu banco cobra comisión por consumo en el exterior, la cobra por cada viaje, no una vez por semana. Con la comisión típica de la región, entre 1,5 % y 3 % más el diferencial de cambio, un viaje de 3,00 USD pasa a costar entre 3,05 y 3,10 USD, y en 20 viajes de una semana la diferencia es de uno o dos dólares. Poco. Lo que duele es el otro escenario: algunos bancos aplican una comisión fija por operación internacional, y ahí sí, 20 viajes con un cargo fijo de 1 o 2 USD cada uno convierten un pasaje de 3 USD en uno de 5.
Cómo decidir, con la calculadora en la mano:
- Si tu banco cobra porcentaje por consumo internacional, usa tu tarjeta contactless directamente. La comodidad gana y la diferencia son centavos.
- Si tu banco cobra monto fijo por operación, compra la tarjeta OMNY de 1 USD, cárgale 35 USD de una vez y quedas con una sola transacción internacional en todo el viaje.
- Si viajas sin tarjeta o prefieres efectivo, la tarjeta OMNY es la única vía y se carga con billetes en cualquier estación.
Revisa también que tu tarjeta tenga el contactless activado y sin límite diario para operaciones sin PIN. Es la causa más frecuente del lector que se pone rojo con una tarjeta perfectamente válida.
Cuánto vas a gastar de verdad en una semana
El tope de 35 USD cambia por completo el cálculo del turista y hace irrelevante la vieja pregunta del pase de 7 días. Los números, con la tarifa vigente desde el 4 de enero de 2026:
| Viajes en la semana | Lo que pagas |
|---|---|
| 4 viajes (dos días de metro) | 12,00 USD |
| 8 viajes | 24,00 USD |
| 12 viajes | 35,00 USD, y aquí se activa el tope |
| 20 o 40 viajes | 35,00 USD, el resto de la semana no se cobra |
Traducido a un viaje real: si estás cuatro o cinco días y haces dos o tres viajes diarios, gastarás entre 24 y 35 USD y nunca tocarás el tope, así que no hay nada que optimizar. Si te quedas una semana completa y usas el metro para todo, llegarás a los 35 USD el cuarto o quinto día y el resto viaja gratis. Un detalle de calendario: la semana de OMNY va de lunes a domingo, así que una estadía de martes a martes se reparte entre dos semanas y puede dejarte a mitad de camino en las dos.
Lo que queda fuera del tope de 35 USD son el AirTrain de JFK, que cuesta alrededor de 8 USD por trayecto y tiene su propio tope mensual, y los trenes de cercanías LIRR y Metro-North, con tarifas aparte. Las conexiones desde cada terminal están en la guía de los aeropuertos de Nueva York JFK, LaGuardia y Newark, y el resto de la ciudad en la sección de Nueva York. Si el plan incluye manejar fuera de la ciudad, los requisitos están en la guía de manejar en Estados Unidos con licencia extranjera.
Preguntas frecuentes
¿Dónde se compra la tarjeta OMNY en Nueva York?
En máquinas expendedoras instaladas en todas las estaciones de metro y en más de 2.700 comercios, entre ellos Walgreens, CVS, 7-Eleven y bodegas de barrio. Cuesta 1 USD en las máquinas; en tienda pagas 5 USD y quedan 4 USD de saldo de viaje ya cargados.
¿Cómo consulto el saldo de mi OMNY?
Creas la cuenta en omny.info, agregas la tarjeta con su número de 12 dígitos del reverso y el saldo aparece en el panel principal, junto al historial de viajes con fecha, hora y monto. El saldo como tal solo existe en las tarjetas OMNY físicas: si pagas con tu tarjeta bancaria, lo que verás es el listado de cobros, no un saldo.
¿Puedo recuperar el saldo de mi MetroCard?
Sí. El MTA transfiere el valor a una tarjeta OMNY en los 15 centros de atención al cliente, en la oficina de 3 Stone Street en Lower Manhattan y en camionetas móviles, y también acepta solicitudes de reembolso hasta dos años después de la fecha de expiración impresa en la tarjeta. Recargarla ya no es posible desde el 1 de enero de 2026.
¿Cuánto cuesta el pasaje del metro de Nueva York?
Un viaje sencillo cuesta 3,00 USD desde el 4 de enero de 2026, y el autobús expreso 7,25 USD. No pagarás más de 35 USD por semana en metro y autobús local si tocas siempre con el mismo medio de pago.
¿Existe todavía el pase OMNY de 7 días?
No. Las tarjetas ilimitadas de 7 y 30 días se descontinuaron junto con la MetroCard y las reemplazó el tope automático de 35 USD semanales, que se activa por sí solo tras 12 viajes en siete días. Para un turista el resultado es el mismo sin tener que comprar nada por adelantado.
¿Los niños pagan en el metro de Nueva York?
Hasta 3 niños que midan menos de 112 centímetros (44 pulgadas) viajan gratis en metro y autobús local acompañados de un adulto que paga su pasaje. En autobús expreso el beneficio es más estrecho: solo viajan gratis los menores de 2 años en brazos.