El 1 de octubre de 2026 Volaris empieza a volar de Querétaro a Las Vegas y de Puebla a Chicago. El 15 abre Guadalajara con Boston, Nashville y Raleigh-Durham. Ninguna de esas rutas nuevas sale de la Ciudad de México, y no es casualidad: desde octubre de 2025 Estados Unidos mantiene congelado el crecimiento de vuelos entre el AICM y su territorio, y prohibió los del AIFA. Entender eso ayuda a encontrar vuelos baratos a Estados Unidos desde México. Muchas veces el pasaje más barato no sale de la capital. Esta guía explica qué cambió en 2026, qué aerolíneas vuelan cada ruta, cuánto cuesta volar, el cruce por Tijuana hacia San Diego, las maletas en las aerolíneas de bajo costo y cuándo conviene comprar. Actualizada el 28 de septiembre de 2026.
La respuesta corta
- Rutas nuevas: Volaris abre siete en octubre de 2026, todas desde Guadalajara, Querétaro y Puebla.
- La Ciudad de México está congelada: desde la orden del Departamento de Transporte de Estados Unidos del 29 de octubre de 2025 no crecen los vuelos del AICM, y los del AIFA están prohibidos.
- Delta y Aeroméxico siguen aliadas. Una corte de apelaciones anuló en agosto de 2026 la orden que obligaba a separarlas.
- Precios de referencia: Kayak registró idas desde 148 dólares de la Ciudad de México a Houston. Los destinos más baratos fueron Dallas, Houston y Orlando.
- El truco de Tijuana: el puente Cross Border Xpress cuesta desde 31,99 dólares y conecta el aeropuerto de Tijuana con San Diego.
Por qué las rutas nuevas no salen de la Ciudad de México
El 29 de octubre de 2025 el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) emitió una orden contra las aerolíneas mexicanas con tres medidas:
- revocó 13 rutas, 9 de Viva Aerobus, 3 de Aeroméxico y una de Volaris;
- congeló el crecimiento de los vuelos entre el AICM y Estados Unidos;
- prohibió los vuelos de pasajeros y de carga entre el AIFA y Estados Unidos.
El motivo, según el propio DOT, es que México incumplió desde 2022 el acuerdo aéreo bilateral de 2015, al recortar los horarios de despegue de las aerolíneas estadounidenses en el AICM y mover la carga al AIFA.
En mayo de 2026 hubo un acuerdo preliminar entre los dos gobiernos, y en junio el DOT reconoció formalmente al AIFA. Pero al cierre de julio de 2026 las restricciones seguían vigentes, sin fecha para levantarse. La consecuencia práctica para ti:
- Las rutas nuevas de las aerolíneas mexicanas salen de Guadalajara, Querétaro, Puebla y Monterrey.
- Si vives cerca de esas ciudades, compara siempre el precio desde ahí.
- Viva Aerobus había anunciado nueve rutas desde el AIFA, a Nueva York, Chicago, Los Ángeles, Miami y otras ciudades. Quedaron bloqueadas.
Las rutas nuevas de Volaris en octubre de 2026
| Ruta | Desde |
|---|---|
| Querétaro a Las Vegas | 1 de octubre de 2026 |
| Puebla a Chicago O’Hare | 1 de octubre de 2026 |
| Guadalajara a Washington Dulles | 1 de octubre de 2026 |
| Guadalajara a Atlanta | 1 de octubre de 2026 |
| Guadalajara a Boston | 15 de octubre de 2026 |
| Guadalajara a Nashville | 15 de octubre de 2026 |
| Guadalajara a Raleigh-Durham | 15 de octubre de 2026 |
Las cuatro primeras estaban programadas para diciembre y se adelantaron. Con ellas, Volaris llega a 28 ciudades de Estados Unidos. La ruta de Querétaro a Las Vegas es la respuesta más directa a una de las búsquedas que más crece en México, la de vuelos baratos a Las Vegas. Qué hacer al llegar está en cómo llegar a Las Vegas y en la guía del aeropuerto de Las Vegas.
La otra aerolínea de bajo costo que desapareció del mapa es Spirit, que dejó de operar el 2 de mayo de 2026. Si tenías un pasaje suyo comprado en una agencia, el reembolso se tramita con la agencia, no con la aerolínea.
Delta y Aeroméxico: qué pasó con la alianza
En septiembre de 2025 el DOT ordenó terminar la alianza comercial entre Delta y Aeroméxico, con efecto el 1 de enero de 2026. El argumento era que entre las dos controlaban cerca del 60 % de los vuelos entre la Ciudad de México y Estados Unidos. Las aerolíneas apelaron, y el 21 de agosto de 2026 la Corte de Apelaciones del 11.º Circuito anuló la orden. Hoy la alianza sigue vigente.
Para ti significa que puedes seguir combinando vuelos de las dos en un solo boleto. Por ejemplo, un tramo de Aeroméxico hasta una ciudad grande de Estados Unidos y la conexión con Delta hacia otra, con la maleta documentada hasta el destino final. Cómo sumar y usar esas millas está en la guía de Aeroméxico Rewards.
Tijuana y el Cross Border Xpress: volar desde San Diego
El Cross Border Xpress (CBX) es un puente peatonal de unos 120 metros que une el aeropuerto de Tijuana con una terminal en San Diego. Solo lo puede usar quien tiene un boleto de avión. Hacia Estados Unidos se cruza hasta 2 horas después de aterrizar en Tijuana, y hacia México, hasta 24 horas antes del vuelo. Según su web oficial, el boleto individual cuesta desde 31,99 dólares sencillo y 51,99 redondo, comprando con más de dos días de anticipación. El trámite migratorio se estima en 15 a 20 minutos, y abre las 24 horas.
Sirve en dos sentidos:
- Quien vive en el centro o el sur de México puede volar barato a Tijuana en una aerolínea nacional y cruzar a pie a San Diego.
- Quien está en San Diego puede tomar un vuelo nacional mexicano desde Tijuana.
Necesitas pasaporte y visa vigentes para cruzar. Si entras con visa láser y vas a seguir más allá de la zona fronteriza, también el permiso I-94, que se explica en la guía del I-94 para mexicanos. Qué hacer en San Diego al llegar está en la guía del aeropuerto de San Diego.
Cuánto cuesta un vuelo de México a Estados Unidos
Estos son los datos que mostraba Kayak el 28 de septiembre de 2026 para vuelos de México a Estados Unidos, calculados con los precios de sus búsquedas. Son referencias, no tarifas garantizadas:
- Ida más barata: 148 dólares, de la Ciudad de México a Houston.
- Destinos más baratos en viaje redondo: Dallas desde 227 dólares, Houston desde 235 y Orlando desde 249.
- Desde León (BJX) a Los Ángeles se vio un redondo de 129 dólares.
- Desde la Ciudad de México, los redondos más baratos fueron de Viva Aerobus, 234 dólares, y Volaris, 316.
- Por volumen, las aerolíneas con más vuelos semanales entre los dos países son United, American y Volaris.
Si buscas vuelos a Nueva York desde la Ciudad de México, la demanda está subiendo. Despegar reportó un aumento del 230 % en las búsquedas de mexicanos a Nueva York para septiembre a diciembre de 2026, frente al año anterior. Eso empuja los precios de fin de año, así que conviene comprar con tiempo. Cómo llegar del aeropuerto a Manhattan está en la guía de los aeropuertos de Nueva York.
Las maletas: el precio real en Volaris y Viva
El precio que ves primero en una aerolínea de bajo costo casi nunca es el que pagas. Estas son las tarifas de Volaris según su política oficial, consultada el 28 de septiembre de 2026:
- Zero: solo un objeto personal que quepa bajo el asiento, de 35 × 45 × 20 centímetros.
- Básica: el objeto personal y una maleta documentada de hasta 15 kilos. No incluye equipaje de mano.
- Plus: objeto personal, equipaje de mano de hasta 10 kilos y maleta documentada de 25 kilos.
Viva Aerobus funciona parecido: todas sus tarifas incluyen un artículo personal, y el equipaje de mano y la maleta documentada dependen de la tarifa. Revisa las medidas en su web al comprar, porque las cambia con frecuencia.
La regla que ahorra dinero es comparar el precio con las maletas que vas a llevar, no el precio base. Si viajas seguido con Volaris, su club de descuentos puede compensar. La cuenta está en v.club y los clubes de bajo costo.
Cuándo comprar vuelos de México a Estados Unidos
Hay dos datos públicos:
- Kayak: para la ruta México-Estados Unidos, reservar unas tres semanas antes ahorró en promedio cerca de un 34 % frente a comprar a último momento.
- Google: analizó sus tarifas de 2021 a 2025 y encontró que, para vuelos entre Estados Unidos y México o el Caribe, el precio más bajo apareció en promedio 50 días antes de la salida, con un rango bueno de 26 a 79 días. Ese estudio mide vuelos que salen de Estados Unidos, así que úsalo como referencia, no como regla.
En la práctica, para un viaje normal, compra entre uno y dos meses antes. Para Navidad, Semana Santa o el verano, antes todavía. Pon una alerta de precio en lugar de revisar a diario. Cómo hacerlo paso a paso está en la guía de cómo usar Google Flights.
Antes de comprar, revisa que tu visa esté vigente para las fechas del viaje. Cuánto cuesta y cuánto tarda la cita está en cuánto cuesta la visa americana, y todos los requisitos para mexicanos, en viajar a Estados Unidos desde México.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el vuelo más barato de México a Estados Unidos?
En los datos de Kayak del 28 de septiembre de 2026, la ida más barata fue de la Ciudad de México a Houston, por 148 dólares. En viaje redondo, Dallas, Houston y Orlando fueron los destinos más baratos.
¿Por qué no hay vuelos nuevos a Estados Unidos desde el AIFA?
Porque una orden del Departamento de Transporte de Estados Unidos, del 29 de octubre de 2025, prohibió los vuelos entre el AIFA y Estados Unidos y congeló el crecimiento en el AICM. Seguía vigente a mediados de 2026.
¿Qué rutas nuevas abre Volaris a Estados Unidos?
Querétaro a Las Vegas, Puebla a Chicago, y Guadalajara a Washington y Atlanta desde el 1 de octubre de 2026. Guadalajara a Boston, Nashville y Raleigh-Durham desde el 15 de octubre.
¿Sigue la alianza entre Delta y Aeroméxico?
Sí. La Corte de Apelaciones anuló el 21 de agosto de 2026 la orden que obligaba a terminarla, así que siguen vendiendo vuelos combinados.
¿Cuánto cuesta cruzar por el CBX en Tijuana?
Desde 31,99 dólares sencillo y 51,99 redondo según la web oficial, comprando con más de dos días de anticipación. Solo lo pueden usar pasajeros con boleto de avión.
¿La tarifa Básica de Volaris incluye equipaje de mano?
No. Incluye un objeto personal y una maleta documentada de hasta 15 kilos, pero no el equipaje de mano, que se paga aparte o viene en la tarifa Plus.
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